Підготовлено при сприянні Автомобільної Федерації України
Дата: 06.03.2007
3 марта 2007 года состоялось очередное заседание КАС, на котором были утверждены общий и стандартный регламенты по автокроссу, а так же календарь автокроссовых соревнований на 2007 год. Данный календарь является пока предварительным до конечной даты уплаты организаторов взносов за проведение соревнований, которая по решению КАС установлена 20 марта текущего года.
Программа развития автомобильного кросса в Украине на 2007-2009 годы кандидата на пост председателя комитета кросса ФАУ
Ярило Ю.Ю.
Ярило Юрий Юрьевич, Родился 04.01.1965г в г. Днепропетровске Образование: высшее военное. Служил в войсках ПВО Закавказский военный округ. В настоящее время Президент кабельной корпорации. Семейное положение: женат, 2 дочери. Мастер спорта Украины. Абсолютный Чемпион Украины по ралли на внедорожниках 2002 г, серебряный призер Чемпионата Украины по автокроссу 2004г., победитель Кубков Лиманов 2004г, неоднократный победитель и призер этапов Чемпиона Украины по автокроссу и ралли. Обладатель Кубка Украины по автокроссу 2006г.
Для улучшения существующей ситуации в автомобильном кроссе, преодоления возникшего кризиса и дальнейшего развития отечественного автокросса предлагаю следующее:
1. Обеспечить четкую и достаточную работу секретариата комитета кросса.
2. Обеспечить работу официального интернет-сайта комитета кросса.
3. Обеспечить обратную связь участников, водителей, официальных лиц и других заинтересованных лиц с комитетом кросса путем работы форума на интернет-сайте, а так же путем официальной переписки с секретариатом комитета кросса.
4. Обеспечить расширение освещения автокросса на телевиденье, в газетах и журналах, на радио, на интеренет-сайтах.
5. Оказывать всяческую консультативную и практическую помощь через секретариат комитет кросса потенциальным участникам соревнований по автокроссу (новым лицам) по их обращению.
6. Усилить контроль за спортивными объектами. Ввести поэтапную систему приемки трасс (вторник - представитель комитета безопасности, четверг - представитель кроссового комитета).
7. Повысить требования к организации соревнований. Формировать календарь Чемпионата Украины только из соревнований самого высокого организационного уровня.
8. Обеспечить организаторов и судей соревнований необходимым техническим обеспечением к сезону 2007 года за счет внебюджетных средств:
8.1. Электронной системой хронометража.
8.2. Электронной системой старта.
8.3. Радиосвязью.
8.4. Весами для автомобилей.
8.5. Мобильным боксом (шатер) для технического контроля автомобилей.
8.6. Мобильным центром управлением гонкой (шатер), включающим в себя секретариат, дирекцию гонки, комнату пресс-конференций и заседаний (комитета кросса, КСК и других), пресс-центр (в случае отсутствия у организатора стационарного или подобного).
9. Обеспечить качественное и объективное судейство на всех соревнованиях.
10. Усовершенствовать систему технического контроля.
10.1. Разработать и внедрить систему "вскрытие-пломбировка". Если по какой-нибудь причине участник не может на данном этапе вскрыть агрегат автомобиля (двигатель, КПП и т.п.), он подлежит пломбировке техническим комиссаром соревнования. Опломбированный автомобиль подлежит обязательному вскрытию в другое время (на последующих этапах или в конце сезона). Порядок и дата вскрытия определяется на заседании КСК с участием заинтересованных сторон. С момента опломбировки агрегата автомобиль будет находиться под условным протестом. В случае удовлетворении протеста при вскрытии агрегата, санкции к водителю будут применяться с момента опломбировки агрегата его автомобиля.
10.2. Разработать порядок взвешивания автомобиля.
11. Проводить обязательный ежегодный отчет о проделанной работе и выполнению предвыборной программы председателем комитета кросса с участием всех его членов и обязательным приглашением всех владельцев лицензий участника, водителя и официального лица, принимавших участие в соревнованиях по автокроссу текущего года.
12. Список предлагаемого комитета кросса:
12. Список предлагаемого комитета кросса:
Ярило Юрий Зерний Андрей Бабинец Федор Бондаренко Игорь Гавриленко Николай Решетилов Александр
Программа кандидата на пост Председателя Кроссового Комитета ФАУ.
Авальяни Ю.В.
1. Привести регламентную базу в соответствие с требованием времени и обеспечить безусловное выполнение регламентирующих документов .
2. С целью повышения качества автоспортивных соревнований, организовать совместно с ФАУ систему подготовки организаторов соревнований их поддержки и пожеланий.
3. Совместно с комитетом официальных лиц и дирекцией ФАУ провести методические занятия для официальных лиц, чтобы обеспечить квалифицированное судейство на соревнованиях.
4. Провести совместно с организаторами и руководителями территориальных отделений ФАУ методические занятия направленные на повышение профессиональной работы судей во время проведения соревнований, с последующей их аттестацией.
5. Координировать организацию и осуществлять текущий контроль за судейством соревнований.
6. Комитет кросса совместно с комитетом безопасности соревнований и медицины ФАУ и КАС ФАУ разработать проект-рекомендации для оборудования мест проведения соревнований.
7.Провести инспекции всех трасс совместно с представителем комитета безопасности и медицины с учетом предоставленных методических указаний по организации обеспечения комплексных мероприятий безопасности во время проведения соревнований.
8. Обеспечить проведение запланированных Чемпионатов и Кубков Украины, что способствует стабильной работе всех участников спортивного процесса.
9. Уделить внимание для постройки новых спортивных объектов и трасс для соревнований, что большей мерой расширит географию автокросса.
10. Продолжать сотрудничество с автомобильными федерациями стран СНГ и Европы.
11. С целью оперативного предоставления информации о деятельности Комитета Кросса ФАУ организовать работу постоянно действующего интернет сайта Комитета Кросса ФАУ.
12. Совместно с дирекцией ФАУ обеспечить информационную поддержку руководителям команд и спортсменам.
13. Наладить стабильную связь со СМИ в вопроссе освещения деятельности спортивной состовляющей ФАУ, что положительно повлияет на проинформированность населения и имидж Федерации.
14. Содействовать появлению клубов болельщиков автомобильного спорта как действующего мероприятия для его пропоганды.
15. Активировать сотрудничество со всеми государственными и не государственными организациями для привлечения в автоспорт молодежи и детей, что будет направленно на оздоровление нации.
16. Уделить большое внимание проведению в Украине Международных соревнований, особенно проведению этапов Европейских Чемпионатов и Кубков.
17. Содействовать организации автомобильных выставок , демонстраций пробегов с целью дальнейшей популяризации автоспорта и Автомобильной Федерации Украины.
Все эти мероприятия будут способствовать повышению уровня безопасности и зрелищности проведения соревнований и в целом содействовать Развитию автоспорта на Украине.
Кандидат на должность Председателя Комитета кросса ФАУ Авальяни Юрий Витальевич 1962г.р. Официальное лицо, тренер Спортивная карьера картинг, автокросс Участник и призер чемпионатов Украины, СССР, Европы.
ВИСНОВОК Комісії робочої групи "Правил чесної гри" по розгляду заяви члена ФАУ Авальяні Ю.
Для розгляду заяви Авальяні Ю. була призначена комісія із числа членів робочої групи "Правил чесної гри" у складі:
1. Салюк О.П. - голова
2. Петрищев О.О. - член комісії
3. Малик С.Д. - член комісії
Малик С.Д. від участі в робочій групі відмовився.
Розглянувши заяву та надані матеріали комісія прийшла до висновку:
1. Обвинувачення, висунуті йому як голові комітету кросу, були розглянуті на розширеному засіданні кросового комітету в м. Жовті Води та не знайшли підтвердження (протокол засідання від 04.11.2006 р.)
2. Звинувачення в фальсифікації ліцензії І категорії безпідставне, так як комісії були подані підтвердження про те, що Авальяні Ю. в 2003 р. мав категорію 02 і в 2006 році пройшов атестацію і отримав ліцензію на законних підставах.
3. Вважати, що керівництво АК "Харків" та особи, що підписали та опублікували "відкритий лист" порушили п. 6.6. "Правил чесної гри" та допустили неспортивну поведінку по п. 5.13 та 5.14. Звернутися до КАС ФАУ про відповідне стягнення.
4. Опублікувати цей висновок в засобах масової інформації, де був опублікований "відкритий лист".
Голова комісії
Салюк О.П.
Член комісії
Петрищев О.О.
Дата: 28.11.2006
01019 м. Київ, а/с 369 Тел./факс 289-06-49 e-mail: kas_fau@aib.com.ua
р/р 26002010033125 ВАТ "Укрексімбанк" м. Києва, МФО 322313, ЄДРПОУ 00032112
Вих. № 110627 від 27 листопада 2006г.
Шановні Голови місцевих осередків!
Повідомляємо Вам що 18 листопада на засіданні Комісії Автомобільного Спорту ФАУ була прийнята відставка голови комітету автомобільного кросу Авальяні Юрія та призначені вибори голови комітету автомобільного кросу, початок виборів було перенесено до винесення рішення робочої групи по правилам чесної гри. Рішення буде оголошено 24 листопада.
Відповідно до ст. 1.8 Положення про комітети що працюють в рамках КАС ФАУ: Формування нового складу комітетів може проводитись щорічно протягом двох тижнів з дня затвердження КАС ФАУ результатів Чемпіонатів останнього року.
Нагадуємо Вам що дисциплінарний комітет обирається водіями, які брали участь в останньому Чемпіонаті з відповідної дисципліни. Обрання проводиться шляхом збору підписів водіїв, які підтримують запропонований претендентом на посаду Голови комітету повний склад відповідного дисциплінарного комітету. Достовірність підписів водіїв може бути підтверджена: керівником місцевого осередку в якому водій є на обліку, керівником Спортивного відділу Дирекції ФАУ або нотаріусом. В період до затвердження результатів виборів на КАС ФАУ водій може підтримати лише один склад комітету. Комітет вважається обраним, якщо його склад підтримали більше половини водіїв що брали участь у Чемпіонаті останнього року.
У списку водіїв наведеному нижче оберіть членів Вашого осередку, повідомте про їхню участь у голосуванні та надішліть на адресу Дирекції ФАУ список осіб, що будуть приймати участь у голосуванні від Вашого осередку. Наголошуємо, що це треба зробити терміново!
Всі бажаючи балотуватись на посаду голови комітету кросу повинні надіслати свої програми до 28 листопада до 18:00. У дирекцію ФАУ за адресою: 01019 м. Київ, а/с 369, тел./факс (044) 289-06-49, копії e-mail: fau_kiev@ukr.net.
в.о. Відповідального Секретаря ФАУ Пилипенко Ю.В.
Дата: 02.11.2006
Президенту ФАУ
Червоненко Евгению Альфредовичу
Копия Генеральному директору ФАУ
Игнатенко Дмитрию
Копия Вице президенту по спорту
Поварову Виктору Алексеевичу
Копия председателю КАС ФАУ
Франчуку Дмитрию Николаевичу
Копия Кроссовый комитет ФАУ
Заявление
Мы, руководство АК "Харьков" и участники Чемпионата Украины по автомобильному кроссу, просим Вас разобраться в ситуации сложившуюся в автомобильном кроссе в связи с деятельностью председателя кроссового комитета - Юрия Авальяни.
Мы считаем, что новоизбранный председатель кроссового комитета не справился со своими обязанностями и дискредитировал высокое звание председателя комитета, поэтому должен быть переизбран.
В течение сезона не было предоставлено никакой информации о деятельности комитета, а г. Авальяни принимал самоличные решения, подписываясь за всех членов кроссового комитета, даже не ставя их в известность (об этом было сказано на последнем открытом заседании комитета в г. Желтые Воды.)
Несмотря на внесенные изменения в регламент за запрещение контактной борьбы, на протяжении всего сезона ситуация не изменилась, а стала просто абсурдной. В Мелитополе г. Авальяни аннулировал результат полуфинального заезда Д. Борзенко за касание бампером, зато во всех остальных случаях даже при подаче протестов они либо отклонялись, либо вообще не рассматривались.
Трассы не принимались инспекторами по безопасности, что повлекло за собой полное несоответствие трасс на пяти гонках. В свою очередь это отразилось на огромной аварийности в сезоне этого года, а в некоторых вопиющих случаях (отсутствие полива в г. Артемовске) могло привести к трагедии. Во всех этих случаях руководство комитета говорит : "Нужно спасать гонку!" На самом же деле спасать нужно не гонку, а гонщиков от нерадивого руководства. Из-за этого многие спортсмены в следующем году собираются переходить в другие дисциплины, в частности в "Кубок Лиманов"
Несмотря на полученные от стартовых взносов деньги, кроссовым комитетом в течение сезона не было куплено ни система хронометража, ни весы, ни оборудование для тех.кома.
Так же мы просим рассмотреть вопрос об исключении Авальяни Юрия из членов ФАУ за фальсификацию лицензии официального лица 1 категории и неоднократное назначение самого себя комиссаром этапов Чемпионата Украины (Правила честной игры, "Положення про порядок встановлення та підтвердження кваліфікаційних рівнів офіційних осіб ФАУ п.1.4, п.1.6.), а так же принять решение о лишении прав выдачи лицензии официальных лиц аттестационной комиссии Запорожского клуба ("Положення про порядок встановлення кваліфікаційних рівнів офіційних осіб" п. 3.3, "Нормативні вимоги для підтвердження кваліфікаційного рівня офіційної особи ФАУ")
Ни одно решение, принятое кроссовым комитетом в начале сезона не было осуществлено, а именно:
Инспекция и приемка трассы;
Наличие спец. техники (грейдер, поливалки) в процессе гонки;
Квалифицированное судейство;
Инструктаж с обслуживающим персоналом (врачи скорой помощи, пожарные).
Президент АК "Харьков"
Беседин А.Н.
Председатель аттестационной комиссии АК "Харьков"
Гоч С.М.
Председатель тех. комисии АК "Харьков"
Чмых Н.П.
Ответственный секретарь АК "Харьков"
Калныш С.Г.
Спортсмены:
Беседин С.А.
Чмых Н.Н.
Чмых К.Н.
Кудрявцев Ю.
Казаков Е.
Коржов С.
Хохлов С.
Дусь Г.
Кузнецов Д.
Кобзев Александр
Кобзев Алексей
Соболев Н.
Кравцова Т.
Награждение чемпионов за 2005г. состоится в г. Киеве, 25 феврая 2006 года, в 12 часов, в помещении Министерства Украины по делам семьи молодежи и спорта, улица Эспланадная,дом 42.
Программы размещены в алфавитном порядке фамилий кандидатов:
Костюченко Леонид Михалович
Малик Сергей Дмитриевич
Поваров Виктор Олексеевич
Червоненко Евгений Альфредович
КОМИТЕТ КРОССОВ
69083, г. Запорожье, ул. Восточная 8А тел. 95-37-61, факс 95-85-35
Исх. № 120 от 27.07.04
Руководителям команд и спортсменам
Уважаемые коллеги!
Копия: в Дирекцию ФАУ
Доводим до Вашего сведения, что в связи со сложностью перевода текста Приложения "Джи" МСК ФИА на русский язык, при его прочтении стали возникать двоякие толкования и, как следствие, некоторые недоработки в подготовке кузовов автомобилей Дивизиона I.
Так например, пункт 3.2.3 статьи 279 Приложения "Джи" гласит:
3.2.3 Двери, капоты и крышки багажников: За исключением двери водителя, материал, используемый для изготовления дверей, капотов и крышек
багажников - любой, при условии, что сохраняется их внешняя форма. Дверные пегли и наружные дверные
ручки - любые. Разрешается замена оригинальных дверных замков, но новые замки должны обеспечивать
эффективное запирание. Оригинальная дверь водителя должна быть сохранена, внутреннюю отделку двери
можно снять. Задние двери можно запаять при помощи сварки. Запирающие устройства на капоте, крышке
багажника, так же как и петли - любые, но каждая крышка должна фиксироваться в четырех точках, и каждая
крышка должна открываться снаружи автомобиля. Оригинальные запирающие системы должны быть удалены.
В капоте разрешается проделывать отверстия для дополнительной вентиляции двигателя, при условии, что через
них не будет видно механические части. Во всех случаях крышки багажников и капота должны быть взаимозаменяемы
с омологированными оригинальными деталями.
Разрешается удалять стеклоподъемные механизмы из всех 4 дверей или заменить электрические стеклоподъемники
на ручные.
Таким образом, только в порядке исключения, до 30.10.2004 года разрешается использовать автомобили с водительской
дверью на которых сняты металические усилители и конструктивные элементы, а также демонтированы ручки на передних дверях.
При наличии снаружи двери дополнительных фиксаторов замков, их действие (при открытии) должно быть отмечено надписями:
"нажать" или "тянуть".
2. Согласно пункта 2.1 статьи 279 Приложения "Джи", который гласит:
2.1 Задние фонари :
Каждый автомобиль оснащается двумя задними фонарями красного цвета с лампами противотуманного типа
(минимальная освещаемая поверхность каждого фонаря; 60 см²; минимальная мощность лампы 15 Ватт каждая).
Фонари используются вместе с оригинальными тормозными фонарями автомобиля или же вместо них. Фонари должны размещаться
на высоте 1.15 - 1.50 м относительно уровня земли и должны быть видимы сзади.
Они должны устанавливаться в одной плоскости симметрично относительно продольной оси автомобиля.
Рекомендуется применение двух фонарей заднего габарита и двух фонарей стоп-сигналов, все с лампами мощностью 20 Ватт,
площадью поверхности каждого фонаря 60 см² и противотуманного типа всех фонарей.
Председатель Комитета кроссов ФАУ Шульга А.А.
Підготовлено при сприянні Автомобільної Федерації України
Home
Карта сайта
Контакт
